南京10月14日电 (胡越 解益德)中国铁路上海局集团有限公司14日消息，连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验。
连镇高铁淮镇段自9月1日开始进入联调联试阶段，测试工作进展顺利。预计10月下旬，该项目全线转入运行试验阶段，并将力争在12月上旬具备开通运营条件。
连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江，北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐客专、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，形成纵贯江苏苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。全线长约304.5公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营，南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。
自联调联试开始以来，连镇高铁运用检测列车、综合检测列车、测试动车组等各类试验列车，多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验。经过数万名参建人员的艰苦奋战，目前，连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成，各项运行指标均满足联调联试要求，初步具备试运行条件。
连镇高铁淮镇段开通后，将实现连镇高铁全线贯通，将连云港、淮安、扬州、镇江地区的部分县市连入全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接，对完善长三角地区铁路网布局、区域综合交通运输体系具有重要意义。(完)
陈冯富珍：确保“一国两制”实践行稳致远，就是要将“爱国者治港”原则落到实处
文章版权声明：除非注明，否则均为铁路北斗时空信息应用原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。